Cấu tạo Băng tải cao su: CHI TIẾT Cấu tạo và TÁC DỤNG các lớp

Cấu tạo Băng tải cao su: CHI TIẾT Cấu tạo và TÁC DỤNG các lớp

Đăng bởi Phạm Thái Hà
Tháng Chín,
28/09/2023

Cấu tạo băng tải cao su bao gồm lớp cao su mặt trên, lớp cao su mặt dưới và lớp lõi. Đóng vai trò quyết định trong việc đảm bảo tính ổn định, hiệu suất và độ bền của hệ thống. Trong bài viết này, hãy cùng T&T tìm hiểu cụ thể về cấu tạo cũng như tác dụng của từng lớp trong băng tải cao su nhé!

1. Cấu tạo cơ bản của băng tải cao su

cau-tao-bang-tai

Băng tải cao su với cấu tạo từ 3 lớp

Băng tải cao su là một hệ thống phức tạp bao gồm nhiều bộ phận quan trọng. Dưới đây là cấu tạo cơ bản của một băng tải cao su:

  • Lớp cao su mặt trên: Đây là phần tiếp xúc trực tiếp với vật liệu hoặc sản phẩm cần vận chuyển. Lớp cao su này có độ dày thường từ 3mm đến 6mm. Hoặc thậm chí còn dày hơn tùy thuộc vào yêu cầu cụ thể của ứng dụng. Nó phải chịu mài mòn và áp lực đặc biệt từ hàng hóa.
  • Lớp cao su mặt dưới: Lớp cao su này không tiếp xúc trực tiếp với sản phẩm hoặc vật liệu. Mà thường tiếp xúc với các con lăn, rulo, hoặc hệ thống truyền động. Độ dày của lớp cao su mặt dưới thường mỏng hơn so với lớp cao su mặt trên. Thường chỉ từ 1.15mm đến 3mm.
  • Lớp lõi: Lớp lõi đóng vai trò quan trọng trong cấu trúc tổng thể của băng tải. Các lựa chọn phổ biến cho lớp lõi bao gồm nylon (NN), polyester (EP), và lõi thép (ST). Lớp lõi chịu tải trọng kéo và áp lực, giúp băng tải duy trì tính ổn định và độ bền cao trong quá trình vận hành.

2. Lớp cao su và tác dụng của nó

lop-cao-su-cua-bang-tai

Đây là mặt tiếp xúc trực tiếp với vật liệu

Lớp cao su là thành phần quan trọng nhất của băng tải cao su. Nó đóng vai trò quyết định trong việc vận chuyển sản phẩm hoặc vật liệu. Dưới đây là một số chức năng chính của lớp cao su:

  • Chịu mài mòn: Lớp cao su phải chịu sự mài mòn từ sản phẩm hoặc vật liệu cần vận chuyển. Sự chịu mài mòn xuất sắc giúp băng tải duy trì hiệu suất ổn định và tuổi thọ cao.
  • Khả năng chịu nhiệt: Tùy thuộc vào ứng dụng, lớp cao su cần có khả năng chịu nhiệt độ cao hoặc thấp. Điều này đặc biệt quan trọng trong các ngành công nghiệp như chế biến thực phẩm, hóa chất và luyện kim.
  • Độ bám dính: Lớp cao su phải có độ bám dính tốt để đảm bảo rằng sản phẩm hoặc vật liệu không bị trượt. Hoặc bị mất khỏi băng tải trong quá trình vận chuyển.
  • Chịu tải trọng: Đồng thời, nó cũng phải có khả năng chịu tải trọng tốt mà không bị biến dạng quá mức. Điều này đảm bảo rằng băng tải có thể vận chuyển hàng hóa một cách an toàn và hiệu quả.

3. Lớp lõi và vai trò của nó

lop-loi-cua-bang-tai

Lớp lõi của băng tải gồm 3 loại NN, EP và ST tùy loại băng tải

Lớp lõi bên trong băng tải cao su cũng đem đến hiệu quả cho việc duy trì tính ổn định và độ bền của băng tải. Các lựa chọn phổ biến cho lớp lõi bao gồm nylon, polyester và lõi thép. Dưới đây là một số vai trò của các lớp lõi băng tải cao su:

  • Nylon (NN): Lớp lõi nylon thường được sử dụng trong các ứng dụng cần tính linh hoạt cao và độ bền đáng tin cậy.
  • Polyester (EP): Lớp lõi polyester thường có độ bền kéo cao và khả năng chịu tải trọng lớn. Nó thường được sử dụng trong các ứng dụng cần độ ổn định cao.
  • Lõi thép (ST): Lớp lõi thép được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi độ bền và khả năng chịu tải trọng cực đại. Nó có khả năng duy trì hình dáng ban đầu và chịu được áp lực cao.

Sự lựa chọn kỹ càng về sản phẩm sẽ giúp tối ưu hiệu quả trong sản xuất và vận chuyển hàng hóa của băng tải cao su. Liên hệ với T&T nếu vẫn còn thắc mắc về cấu tạo băng tải cao su hoặc bất kỳ vấn đề nào khác. Theo thông tin dưới đây:

Viết bình luận của bạn:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *