Phần 1: Sự cố Băng tải máy nghiền đá theo từng giai đoạn & Giải pháp từ Băng tải Heesung

Sự cố băng tải máy nghiền đá không chỉ xuất phát từ bản thân chất lượng băng tải. Các giai đoạn nghiền khác nhau tác động lực lên băng tải theo những cách hoàn toàn khác biệt. Nếu quý khách đang gặp phải tình trạng rách dọc băng liên tục, mài mòn nhanh chóng hoặc hỏng mối nối trong hệ thống nghiền, hãy cùng tìm ra giải pháp trong bài viết này!

1. Sự cố băng tải máy nghiền đá không do vận hành đơn lẻ 

Trong các dự án nghiền đá, câu nói mà các chuyên gia kỹ thuật T&T nghe nhiều nhất là: “Băng tải máy nghiền đá này chất lượng kém.”

Tuy nhiên, qua khảo sát thực tế thường hé lộ những vấn đề phức tạp hơn. Hệ thống nghiền không phải là một thiết bị đơn lẻ, mà là một chuỗi quy trình vận hành liên tục và hoàn chỉnh.

1.1. Hệ thống nghiền gồm nhiều giai đoạn

Trong vận hành thực tế, tác động của đá sau khi qua nghiền sơ cấp, thứ cấp và tam cấp lên băng tải máy nghiền đá là hoàn toàn khác nhau:

• Giai đoạn nghiền sơ cấp: Vật liệu có kích thước lớn, nặng và khó kiểm soát, đột ngột “va đập cực mạnh” xuống băng tải.
• Giai đoạn nghiền thứ cấp: Kích thước vật liệu giảm xuống, áp lực va đập giảm nhưng xuất hiện nhiều gờ cạnh sắc nhọn.
• Giai đoạn nghiền tam cấp: Lực va đập suy yếu nhưng chuyển thành sự mài mòn liên tục.

Ba trạng thái này có cơ chế gây tổn hại hoàn toàn khác nhau đối với dây băng tải.

1.2. Bỏ qua sự khác biệt giữa các giai đoạn nghiền

Thực tế tại nhiều công trường cho thấy, việc sử dụng cùng một thông số kỹ thuật băng tải máy nghiền đá từ khâu nghiền sơ cấp đến tam cấp mang lại hậu quả rất lớn. Bởi mỗi băng tải ở một công đoạn cần độ mài mòn và khả năng chịu kéo là khác nhau. Do đó, nếu sử dụng cùng loại băng tải ở tất cả các khâu sẽ khiến sản phẩm dễ bị đứt sớm ở giai đoạn nghiền sơ cấp và rách dọc ở giai đoạn thứ cấp.

2. Các dạng hư hỏng điển hình của băng tải máy nghiền đá

Khi băng tải máy nghiền đá gặp sự cố, hãy phân tích các thông số vận hành để xác định nguyên nhân gây hỏng. Trong các hệ thống nghiền, các dạng hư hỏng của băng tải thường đã được “viết sẵn” trên bề mặt băng.

2.1. Lực va đập tác động lặp đi lặp lại lên một quỹ đạo rơi cố định

Ở vị trí trút liệu băng tải liên tục phải chịu lực khi đá trút xuống. Vị trí này cần lắp tấm giảm chấn/con lăn bọc cao su giảm chấn để hấp thụ lực và giảm ồn, bảo vệ băng tải. Đây là vị trí hay gặp sự cố ở khâu nghiền sơ cấp.

2.2. Cơ chế rách dọc ở các giai đoạn nghiền

Rách dọc không chỉ liên quan đến đá to ở khâu nghiền sơ cấp. Mặc dù nghiền sơ cấp đúng là vùng rủi ro cao gây rách do va đập, nhưng rách dọc cũng phổ biến không kém trong các hệ thống nghiền thứ cấp.

Sự khác biệt nằm ở cơ chế: Kích thước vật liệu ở khâu nghiền thứ cấp nhỏ hơn nhưng cạnh sắc nhọn hơn. Khi băng tải mất cân bằng, chạy lệch hoặc hướng dòng kém, những mẩu đá sắc nhọn này rất dễ bị “kéo” găm vào dải băng, tạo thành điểm khởi phát vết nứt.

Một khi đã nứt, dưới lực căng vận hành, vết rách sẽ nhanh chóng lan rộng theo chiều dọc, nhìn qua tưởng như “đứt băng đột ngột”, nhưng thực chất là kết quả của sự tích tụ sự cố hệ thống kéo dài.

2.3. Chạy lệch băng 

Khi thấy băng tải máy nghiền đá bắt đầu chạy lệch, đừng vội vàng điều chỉnh gạt lệch ngay. Điều quan trọng nhất là phải tìm ra nguyên nhân gốc rễ trước.

Trong hệ thống nghiền đá, các nguyên nhân phổ biến nhất bao gồm:

• Điểm rơi vật liệu bị lệch, đá dăm không rơi vào chính giữa lòng băng.
• Vật liệu bị dồn lệch sang một bên trong phễu rót.
• Ứng suất không đều trên bàn đệm giảm chấn hoặc con lăn, hoặc các bộ phận này bị lệch so với đường tâm băng tải.

Những vấn đề này dẫn đến tình trạng quá tải liên tục ở một bên, gây hư hỏng sớm lớp cao su mép và khung băng tải. Ngay cả khi cưỡng chế chỉnh thẳng, dải băng tải cũng đã bước vào giai đoạn mài mòn không thể đảo ngược.

2.4. Mối nối bị hỏng trước 

Nếu băng tải bị đứt tại mối nối, có thể do thiết kế mối nối bị lỗi, nhưng hãy suy ngẫm: Tại sao một mối nối đáp ứng đủ yêu cầu sản xuất lại dễ đứt như vậy?

Mối nối hỏng đầu tiên vì nó phải chịu tổ hợp ứng suất phức tạp nhất trên toàn bộ dải băng: đồng thời chịu va đập, uốn gập, lực căng và hiện tượng chạy lệch. Dưới thiết kế hệ thống hoặc điều kiện vận hành bất hợp lý, mối nối thụ động trở thành “lối thoát giải phóng ứng suất”.

3. Phân tích rủi ro va đập cao ở giai đoạn nghiền sơ cấp 

Nếu băng tải máy nghiền đá của bạn liên tục có tuổi thọ ngắn nhất ở giai đoạn nghiền sơ cấp, điều này không phải ngẫu nhiên. Vật liệu sau nghiền sơ cấp không chỉ “to” mà còn rất khó kiểm soát.

3.1. Trọng lượng và kích thước vật liệu sau nghiền sơ cấp

Ở giai đoạn nghiền sơ cấp, dải kích thước vật liệu cực kỳ không đều. Các tảng đá nặng từ hàng chục đến hàng trăm kilôgam rơi xuống dải băng cùng với các hạt mịn. Vấn đề nằm ở những tảng đá nặng nhất, đây là nơi thử thách thực sự năng lực của băng tải.

3.2. Tác động thực sự của độ rơi thẳng đứng đến năng lượng va đập

Nếu các khối đá lớn rơi trực tiếp vào bề mặt băng tải sẽ làm bề mặt cao su phải chịu lực va đập lớn, lâu dần sẽ khiến băng tải bị thủng, dẫn đến hỏng hóc và phải thay thế.

3.3. Chuỗi hư hỏng điển hình ở giai đoạn nghiền sơ cấp

Trong hệ thống nghiền sơ cấp, chuỗi hư hỏng điển hình của băng tải thường diễn ra như sau:

Lớp cao su bị nén chặt => Xuất hiện nứt nhỏ cục bộ => Ứng suất tập trung vào khung/lõi => Đâm thủng hoặc hỏng kết cấu.

Nếu tổn hại luôn tập trung ở đoạn băng ngay trước và sau khu vực rơi vật liệu chứ không mòn đều trên toàn bộ dải băng, gần như chắc chắn đây là sự tích tụ liên tục của lực va đập mạnh từ khâu nghiền sơ cấp.

[CÒN TIẾP: PHẦN 2]

Việc hiểu rõ cơ chế sự cố băng tải máy nghiền đá và đặc tính tải trọng qua từng giai đoạn nghiền sơ cấp, thứ cấp hay tam cấp là chìa khóa then chốt giúp các chủ đầu tư kiểm soát chi phí vận hành cho mỏ đá của mình. Đầu tư đúng chủng loại băng tải cho máy nghiền đá không chỉ giúp ngăn ngừa các rủi ro đứt băng, rách dọc hay mài mòn đột ngột, mà còn đảm bảo toàn bộ dây chuyền khai thác vận hành hanh thông và đạt năng suất tối đa.

• Hotline: 0937 813 868
• Website: bangtaiheesung.com
• Fanpage: https://www.facebook.com/BangtaiHeesung